Les dernières caractéristiques de l'huile hydraulique propre d'AeroShell

June 18, 2025

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Fluides hydrauliques AeroShell


Les fluides hydrauliques AeroShell sont principalement utilisés dans les applications hydrauliques des aéronefs.


• AeroShell Fluid 41

• AeroShell Fluid 31

• AeroShell Fluid 51

• AeroShell Fluid 61

• AeroShell Landing Gear Fluid (LGF)



Principales exigences pour l'huile hydraulique d'avion


Point de congélation bas

Changement de viscosité minimal avec la température

Bonne stabilité à la corrosion et à l'oxydation

Bonne compatibilité avec les joints

Stabilité au cisaillement

Ultra propre

Ignifuge

Bonnes propriétés anti-mousse

Bonne stabilité à basse et/ou haute température


De plus, la plupart des spécifications des fluides hydrauliques aéronautiques ont des exigences supplémentaires spécifiques au type de fluide ou à l'application.


Propreté de l'huile hydraulique - caractéristiques ultra propres


Les utilisateurs de fluides hydrauliques s'efforcent d'assurer des performances optimales des équipements hydrauliques et de prolonger leur durée de vie. L'un des moyens d'y parvenir est de réduire l'usure des composants du système hydraulique. L'usure peut être causée par divers facteurs, le plus courant étant les particules en suspension dans le fluide hydraulique.


Les dernières versions des normes MIL-PRF-5606, MIL-PRF-6083, MIL-PRF-46170, MIL-PRF-83282 et MIL-PRF-8725 exigent que les fluides hydrauliques soient « ultra-propres ». Ultra-propre signifie que les particules en suspension dans le fluide hydraulique sont strictement contrôlées. Au fil des ans, les systèmes et composants hydrauliques sont devenus plus petits, tandis que les pressions de fonctionnement ont augmenté. Par conséquent, les particules en suspension dans le fluide hydraulique sont plus susceptibles de provoquer le collage des vannes, la corrosion par impact, l'usure, le colmatage des buses et des tuyaux, entraînant une défaillance du système. Par conséquent, ces spécifications ont des limites très strictes sur les particules en suspension.


Les exigences pour les normes MIL-PRF-5606J et MIL-PRF-83282D sont généralement les suivantes :


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AeroShell Fluid 41 est un fluide hydraulique minéral avec des propriétés ultra-propres et est une qualité avec une plus large gamme d'applications

AeroShell Fluid 31 est un fluide hydraulique synthétique hydrocarboné ignifuge qui remplace progressivement les fluides hydrauliques minéraux

AeroShell Fluid 51 est un fluide hydraulique synthétique hydrocarboné ignifuge basse température

AeroShell Fluid 61 est un fluide hydraulique synthétique hydrocarboné ignifuge résistant à la corrosion

AeroShell LGF est un fluide hydraulique spécialement conçu pour être utilisé dans les amortisseurs sur certains trains d'atterrissage d'avions


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