Un avion d'occasion de 13000 pieds Cessna 172 Skyhawk en vol pour la première fois en 1955

Place of Origin America
Nom de marque Textron
Certification FAA 8130-3
Model Number Cessna172 Skyhawk

Contactez-moi pour des échantillons gratuits et des coupons.

Quel est l'app?:0086 18588475571

Nous avons parlé.: 0086 18588475571

Skype est là.: sales10@aixton.com

Si vous avez des préoccupations, nous fournissons une aide en ligne 24 heures sur 24.

x
Détails sur le produit
Produit de fabrication Cessna (Textron Aviation) Le premier vol 1955
Le rôle Aéronefs utilitaires légers monomoteurs à quatre places Moteur Typiquement un Lycoming IO-360-L2A (180 ch) ou Continental O-300 (145 ch dans les modèles plus ancie
Propulseur à deux lames, à hauteur fixe ou à vitesse constante Vitesse maximale ~123 ∼140 nœuds (142 ∼161 mph, 228 ∼260 km/h)
Portée ~ 600 à 800 milles nautiques (avec réserves) Plafond de service ~ 13 500 ∼ 14 000 pieds
Capacité de carburant 56 gallons (utilisables) Poids à vide ~ 1 600 à 1 700 livres
Mettre en évidence

Aéronefs d'occasion de 13000 pieds

,

Cessna 172 Skyhawk de 14 000 pieds

,

1955 Cessna 172 Skyhawk

Laisser un message
Description de produit

Premier vol en 1955 Cessna 172 Skyhawk Service plafond jusqu'à 13 000 pieds

 

LeLe Cessna 172 SkyhawkNous pouvons fournir l'avion nouveau ou d'occasion du Cessna 172.

 

 

Variantes populaires:
172M (1976 à 1986) Un entraîneur classique avec un moteur de 160 ch
172R (1996 à 2009) 160 ch, MTOW augmenté
172S (1998­présent, modèle SP) 180 ch, cockpit en verre du Garmin G1000
172 Skyhawk XP Il est en train de mourir Moteur à injection de carburant pour une meilleure performance

 

 

Principales caractéristiques:

Conception de l'aile hauteIl offre une excellente visibilité et des caractéristiques de vol stables.
Trains d'atterrissage à tricycle fixesIl est facile à manipuler au sol.
Les caractéristiques du vol du pardonIl est idéal pour les étudiants pilotes.
Fiable et économique¢ Faibles coûts d'exploitation par rapport aux autres avions.
VersatileUtilisé pour l'entraînement au vol, les voyages personnels et le vol récréatif.

 

 

 

Pourquoi le Cessna 172 est-il si populaire?

Facile à piloterStable, indulgent et parfait pour les débutants.
Durable et fiable¢ Des systèmes simples avec un solide dossier de sécurité.
Une entretien abordable¢ Des coûts d'exploitation plus bas que de nombreux concurrents.
Une large diffusionC' est fini.44,000Unités construites depuis 1956.

 

 

Le Cessna 172 reste un favori parmi les écoles de pilotage, les pilotes privés et même certains opérateurs commerciaux en raison de sa simplicité, de sa sécurité et de sa polyvalence.