Lycoming O-360 Moteur d'avion horizontalement opposé refroidi à l'air Lycoming

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Moteur d'avion de la série O-360 Lycoming
LeL'O-360 est un composé de lycémieest un moteur d'avion à quatre cylindres, à l'opposé horizontal, refroidi à l'air, largement considéré comme l'un des moteurs les plus populaires et les plus fiables de l'aviation générale.C' est une évolution de la série O-320, offrant une puissance et des performances accrues.
Numéro de la partie
Modèle | Nouveau | Reconstruit | Révision générale |
O-360-A1A | Le code de l'autorité compétente est le suivant: | RENPL-RT8435 | Le code HENPL-RT8435 est utilisé. |
O-360-A1A | Le numéro de série de la licence ENPL-RT8597 | RENPL-RT8597 est une licence de transport de marchandises. | Le code HENPL-RT8597 est utilisé. |
O-360-A1A | Le code de conduite est le code ENPL-RT8681. | RENPL-RT8681 est une licence de conduite de véhicules. | Le code de conduite est le code HENPL-RT8681. |
O-360-A1A | Le nombre d'exemplaires est le suivant: | RENPL-RT8683 | Le nombre d'équipements utilisés est le suivant: |
O-360-A1A | Le nombre d'exemplaires est le suivant: | RENPL-RT8788 est une licence de conduite. | Le code de conduite est le HENPL-RT8788. |
O-360-A1A | Le code de conduite est le code ENPL-RT9778. | RENPL-RT9778 est un code de conduite. | Le code de conduite est le HENPL-RT9778. |
Principales spécifications
- Le type:Quatre cylindres, horizontalement opposés (quatre cylindres plats), refroidis par air
- Le déplacement:361 pouces cubes (5,9 litres)
- Puissance de sortie:Généralement produit180 ch(selon le modèle et la configuration spécifiques)
- Ratio de compression:Elle varie selon le modèle, généralement 8.5:1
- Poids:Environ258 à 280 livres(poids à sec, selon le modèle)
- Type de carburant:L'essence pour l'aviation (100L ou moins selon le modèle)
- Réfrigération:à refroidissement par air
- Système d'allumage:Magnétes doubles pour la redondance
- RPM en ligne rouge:Généralement 2 700 tours par minute
Applications
Le moteur O-360 est utilisé dans une large gamme d'avions d'aviation générale, notamment:
- Cessna 172(modèles ultérieurs)
- Le Piper PA-28 Cherokee
- Piper PA-32 Cherokee Six est un avion de chasse.
- Grumman américain AA-5
- Série de véhicules de tourisme de Van (avions expérimentaux)
- Champion de l'aéronautique
- Mooney M20
Variantes
La série O-360 comprend plusieurs modèles, chacun adapté à des applications ou des avions spécifiques.
- O-360-A1A:180 ch, utilisé dans les Cessna 172 et Piper PA-28.
- O-360-A1D:180 ch, utilisé dans le Piper PA-28 et d'autres avions.
- O-360-A1G6:180 ch, avec un rapport de compression plus élevé pour une meilleure performance.
- O-360-C1A:180 ch, utilisé dans les hélicoptères, comme le Bell 47.
- O-360-E1A:180 ch, utilisé dans la Mooney M20.
- O-360-F1A:180 ch, utilisé dans le Grumman American AA-5.
Caractéristiques
- La fiabilité:Connu pour sa durabilité et sa longue durée de vie lorsqu'il est entretenu correctement.
- La simplicité:La conception du moteur est simple, ce qui le rend plus facile à entretenir et à réparer.
- La polyvalence:Utilisé dans les aéronefs certifiés et expérimentaux.
- Système à double magnéto:Fournit une redondance pour une meilleure sécurité.
Les avantages
- Conception éprouvée avec des décennies de service fiable.
- Une large disponibilité de pièces et de support.
- Convient à une variété de types d'aéronefs.
Le Lycoming O-360 reste une pierre angulaire de l'aviation générale en raison de sa fiabilité, de sa simplicité et de son utilisation généralisée.
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